Bager do kopca z kopca nie je jednoduchá záležitosť, nie každý strojník je starý vodič! Hovorí sa, že „netrpezlivý nemôže jesť horúce tofu“, aby sme predišli nehodám pri otváraní rýpadla, aby sme neboli nervózni pri stúpaní a klesaní svahom, musíme ovládať určité pracovné zručnosti. Aby sme sa s vami podelili o staré skúsenosti vodiča z kopca, mali by ste venovať osobitnú pozornosť týmto bodom:
Č.1: Pozorne sledujte svoje okolie
V prvom rade treba rýpadlo pozorne sledovať pred stúpaním a klesaním po svahu a predbežné posúdenie skutočného uhla rampy, či je v kontrolovateľnom rozsahu prevádzky rýpadla. Ak je to potrebné, horná časť svahu sa môže zatriasť na spodnú časť, aby sa zmenšil Uhol sklonu. Navyše, ak práve pršalo, cesta je príliš šmykľavá na to, aby išla z kopca.
Č. 2: Nezabudnite si zapnúť bezpečnostný pás
Väčšina vodičov nemá vo zvyku používať bezpečnostné pásy a pri jazde z kopca, ak nie sú pripútaní, sa vodič nakláňa dopredu. Stále je potrebné všetkým pripomínať, aby si vytvorili dobré vodičské návyky.
č.3: Odstráňte kamene pri stúpaní z kopca
Či už pri stúpaní alebo zjazde, je potrebné najskôr odstrániť okolité prekážky, najmä odstrániť pomerne veľké kamene, pri stúpaní nie príliš veľké kamene spôsobia šmyk rýpadla a na nehodu je už neskoro.
Č.4: Jazdite po rampách s vodiacim kolesom vpredu
Keď rýpadlo ide dole kopcom, vodiace koleso by malo byť vpredu, takže horná dráha je napnutá, aby sa zabránilo skĺznutiu karosérie auta pôsobením gravitácie dopredu, keď sa zastaví. Keď je smer joysticku opačný ako smer zariadenia, je ľahké spôsobiť nebezpečenstvo.
č.5: Pri stúpaní do kopca nezabudnite zhodiť vedro
Keď rýpadlo ide dole kopcom, je tu ďalší bod, ktorý si vyžaduje osobitnú pozornosť, to znamená, že položte lyžicu rýpadla, držte ju asi 20 ~ 30 cm od zeme, a keď nastane nebezpečná situácia, môžete okamžite odložiť prácu. zariadenie, ktoré udrží rýpadlo stabilné a zabráni jeho skĺznutiu smerom nadol.
č.6: Choďte do kopca a z kopca smerom k svahu
Bager by mal stúpať priamo proti svahu a najlepšie je neotáčať sa na svahu, čo môže ľahko spôsobiť prevrátenie alebo zosuv pôdy. Pri jazde po rampe je potrebné skontrolovať tvrdosť povrchu rampy. Či už do kopca alebo z kopca, nezabudnite, že kabína musí byť otočená smerom dopredu.
č.7: Z kopca choďte konštantnou rýchlosťou
Pri jazde z kopca by malo rýpadlo udržiavať rovnomernú rýchlosť vpred a rýchlosť pohybu koľaje vpred a rýchlosť zdvíhacieho ramena by mala byť konzistentná, aby sila podpery lyžice nespôsobila zavesenie koľaje.
Č.8: Snažte sa neparkovať na rampách
Bager by mal byť v najlepšom prípade zaparkovaný na rovnej ceste, keď musí byť zaparkovaný na rampe, jemne zasuňte lyžicu do zeme, otvorte kopacie rameno (asi 120 stupňov) a zastavte pod koľajou. To zabezpečí stabilitu a nešmýka sa.
Čas odoslania: 25. decembra 2024